eSprinter
eSprinter, hasta 1561 km de autonomía
eSprinter es la solución de movilidad en el tráfico urbano. Con su eficiente propulsión eléctrica de máx. 85 kW (116 CV), es tan fiable, rentable y flexible como cabría esperar de una Mercedes-Benz Sprinter desde hace 25 años.
La eSprinter se puede encargar en la longitud estándar (A2) con techo elevado. Su volumen de carga de 11 m³ no se ve limitada de ningún modo a causa de la propulsión eléctrica. La carga útil alcanza 1.038 kg con la capacidad de la batería de serie o hasta 884 kg con la opcional.
1) tiempo de carga mín. CC. Tiempo de carga mínimo del 10 al 80% en condiciones óptimas en una estación de carga CC con una tensión de alimentación de 400 voltios, corriente 300 A; el tiempo de carga puede variar en función de determinados factores, como la temperatura ambiente y de la batería y los consumidores secundarios durante el uso, como la calefacción.
2) Intensidad de corriente máxima CC. Intensidad de corriente máxima en estación de carga CC con una tensión de alimentación de 400 voltios, corriente 300 A; la intensidad de carga puede variar en función de determinados factores, como la temperatura ambiente y de la batería y el estado de carga de la batería al inicio de la carga.
Se suma la ecología a la marca Mercedes-Benz Vans y sus valores de ergonomía, la seguridad del puesto de trabajo, el confort y la seguridad, todos los puntos fuertes de la eSprinter.
Flexibilidad en cuanto al tamaño de la batería y las posibilidades de carga.
Se puede cargar hasta el 80% en 25 minutos1.
Gracias al Combined Charging System (CCS), la eSprinter no tiene que elegir entre postes de carga o bases de carga mural: se puede cargar con máx. 7,4 kW y corriente alterna (CA) y con máx. 20 kW y corriente continua (CC).
Con la intensidad de carga CC de 80 kW opcional, la batería de alto voltaje de serie 41 kW/h (35 kWh útiles) se carga del 10 al 80% en solo 20 minutos1 en una estación de carga rápida de CC.
Para la carga, el conector CCS del cable de carga se enchufa fácilmente en la caja de carga CCS (Combo 2) de la calandra del radiador. También es posible cargar la batería a través de la red doméstica.
1. La duración del proceso de carga depende del dispositivo de alimentación eléctrica.
El motor eléctrico de gran eficiencia destaca por su gran capacidad de aceleración y su suavidad de marcha.
Comparado con un motor de combustión interna, el motor eléctrico cuenta con un grado de eficacia notablemente más elevado, funciona de forma casi sin ruido y el par motor máximo está disponible desde la primera revolución del motor. El motor eléctrico es un tipo de propulsión rentable, ecológica y sostenible en núcleos urbanos. A esto hay que añadir que, en comparación con un motor de combustión interna, el motor eléctrico presenta un desgaste y una necesidad de mantenimiento todavía menores.
Si quieres también conocer la Sprinter de combustión
- la capacidad de 41 kWh de serie permite una carga útil máxima de 1-038 kg aprox.
- Para viajes más largos, puedes elegir la capacidad de batería de 55 kWh opcional.
- Gracias al Combined Charging System (CCS) y la intensidad de carga opcional de 80 kW, la eSprinter proporciona una carga igual de flexible.
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1 La autonomía se ha determinado sobre la base del reglamento 2017/1151/UE. La autonomía depende de la configuración del vehículo, especialmente de la limitación de la velocidad máxima seleccionada. La autonomía real depende además del estilo de conducción personal, las condiciones de la calzada y del tráfico, la temperatura exterior, el uso del aire acondicionado/calefacción, etc. y, por tanto, puede variar.
