Consejos de mantenimiento.

Rodaje

Antes de salir de fábrica, todos los motores Mercedes-Benz ya han sido sometidos a estrictas pruebas de resistencia. No resulta necesario realizar el proceso de rodaje habitual. Las siguientes recomendaciones gradualmente las prestaciones de su vehículo:
– No sobrepasar las 3.500 r.p.m. durante los primeros 1.000 kilómetros.
– Entre los 1.000 y los 5.000 primeros kilómetros, con el motor en caliente, acelere y desacelere suavemente, sin alcanzar la zona roja del cuentarevoluciones.

Repostaje

En el interior de la tapa de combustible encontrará las indicaciones relativas al tipo de combustible que utiliza su vehículo. Si por error pusiese gasóleo en lugar de gasolina o viceversa, por favor, NO ARRANQUE. Contacte inmediatamente con nuestro Servicio 24 horas en el teléfono gratuito: 0080017777777.

Neumáticos.

En el interior de la tapa de combustible encontrará la información sobre la correcta presión de sus neumáticos. Revísela periódicamente (una vez al mes mínimo) y siempre con la rueda en frío.
Un buen agarre y un eficaz frenado dependen del buen estado y nivel de presión de los neumáticos.
Una presión excesiva puede provocar el reventón del neumático. Si es inferior a la recomendada, disminuye el control de la dirección, aumentará el consumo y provocará un desgaste desigual.
Sustituya los neumáticos si el dibujo tiene una profundidad inferior a 3 milímetros, si presenta deformaciones por golpes, baches, etc. o un desgaste desigual de la banda de rodadura. En este último caso, revise la alineación de la dirección.
En cualquier caso, sustitúyalos a los 5 años ya que su material se degrada y pierde propiedades con el tiempo.
Si al circular notamos vibraciones en el volante, debemos llevar el vehículo a un taller especializado para realizar alineación y equilibrado de las ruedas.

Pastillas de freno

Junto con los discos, las pastillas de freno son una de las piezas móviles más resistentes del sistema de frenado de su vehículo. La función del líquido de frenos es transmitir a las ruedas la presión que el conductor ejerce sobre el pedal de freno.
Con el uso normal, los discos y pastillas de freno se desgastan y pierden espesor. A medida que se reduce el material tanto de los discos como de las pastillas de freno, resulta imposible disipar el calor generado durante el frenado de forma efectiva, lo que se traduce finalmente en una reducción de la eficacia del frenado.
Con el tiempo, el líquido de frenos absorbe humedad que, si se deja en sistema de frenado, podría degradarlo y sobrepasar los parámetros de seguridad. Mercedes-Benz recomienda realizar un cambio de líquido de frenos cada dos años.
En condiciones normales de frenado, el líquido de frenos se calienta. El líquido de frenos Mercedes-Benz tiene un punto de ebullición más alto que los líquidos de frenos convencionales. Otros líquidos de frenos pueden tener un punto de ebullición que provoque un fallo en los frenos. El líquido de frenos Mercedes-Benz ha sido diseñado para adaptarse perfectamente a los componentes individuales de su sistema de frenado.

Filtros.

Filtros para el Habitáculo. Los filtros genuinos Mercedes-Benz impiden el paso de prácticamente el 100% de polen, polvo, partículas de hollín y microorganismos, generando una atmósfera en su vehículo de mejor calidad y proporcionando una mayor comodidad durante la conducción. La vida útil del filtro se ve afectada por distintos factores como el medio ambiente local, la antigüedad y el kilometraje.

Filtros de combustible

El filtro de combustible atrapa agentes contaminantes impidiendo la entrada al sistema de inyección de combustible. Los filtros originales Mercedes-Benz son resistentes a los combustibles agresivos y a la corrosión, evitando un deterioro prematuro. Poseen juntas internas adheridas que garantizan que el motor recibe exclusivamente combustible filtrado.
Filtros de Aire. El filtro de aire impide que las partículas de polvo entren en el motor del vehículo y lo dañen. Con el tiempo, las partículas de polvo se acumulan progresivamente en el filtro, lo que afecta a la eficacia del motor y al consumo de combustible, por lo debe sustituirse en el plazo y kilometraje indicado. Mantienen la eficiencia del motor, ya que están perfectamente adaptados para garantizar un bajo nivel de emisiones y un consumo óptimo de combustible. Reducen el ruido del motor, ya que encajan con precisión en el alojamiento del filtro, e impiden se filtre aire y se genere mayor ruido.

Revisiones

Su Mercedes-Benz dispone del sistema de Mantenimiento Assyst Plus, que evalua una serie de variables como el tiempo de uso, la temperatura, las revoluciones del motor y el tipo de conducción. Su propio vehículo le indicará con tiempo cuando deberá ir a su taller oficial.